かっこいいパッケージのモチュール300V
MOTUL300V 10W-40
Ninja250Rのオイル量は
フィルター交換あり 1.6L
フィルター交換なし 1.3L
フィルター交換無しで、推奨粘度の10W-40を1.3L入れていきます。
モチュールのパッケージ横はクリアになっていて残量がわかって便利。
新しく購入した1Lと半年前に入れた時の余りを0.3L分入れます。
ノズルが伸びるのがものすごく便利
ドレンボルトからさらっと抜いて
オイル抜けたらちゃんと閉めて
ここから注ぎます。
自分用に何Kmで何を入れたか写真で記録
オイルがちゃんと規定量入っているかオイルゲージで確認してエンジンをかけます。
メーター近くの赤い油圧警告灯がちゃんと消えるか確認して完成。
さてモチュール300Vの体感はというと、
シフトチェンジが気持ちいい！
エンジンが上まで調子よく回ってくれる！！
よく言われる劣化するとシフトフィールが極端に悪くなるというのは、交換タイミングがわかりやすくて逆にありがたい！
以前メーカーの人に聞いたら、吹け上がりは粘度を変えてみてくださいとのことだったので、
また遊んでみたいです。
※この記事ではオイル交換について細かいところまで書いていないので、わからない場合は整備マニュアルや以前の記事を参考にしてください。
正規品です。いつもはこちらを購入して使用しています。
お得な並行輸入品。3,000円以下の在庫があればお買い得です。以前使用していました。正規品との違いは日本向けの湿度対策だそうですが、2,000km～3,000kmで交換するなら問題ないでしょう。
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